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Jardinage / aménagement du paysage

SAKRET Mortier de joints de pavage PF PU

Mortier de jointoiement drainable PUR pour charge moyenne avec mise en œuvre simple

Détails de produits Détails de produits

Données techniques Données techniques

Application
  • Pour extérieur
  • Pour sol
Aptitude
  • Pour le jointoiement de pierres naturelles et artificielles en extérieur avec faible trafic, telles que allées de garage, chemins piétonniers, terrasses, etc.
  • Pour le jointoiement d'anciens ou de nouveaux pavés en extérieur, par ex. dans les jardins.
Caractéristiques du Produit
  • Perméable à l'eau
  • Long temps de mise en œuvre
  • Uniquement pour supports drainables
  • Prêt à l'emploi
  • Résistance élevée au gel/sel de dégel
plusmoins

Variantes

  • gris
    La Taille du Récipient
    25 kg Seau
    Volume de Livraison
    1 x 24 Seau sur palette
    EAN / GTIN
    4005813603574
    Numéro d'article régional
    14028125
  • sable
    La Taille du Récipient
    25 kg Seau
    Volume de Livraison
    1 x 24 Seau sur palette
    EAN / GTIN
    4005813603598
    Numéro d'article régional
    14028025
  • anthracite
    La Taille du Récipient
    25 kg Seau
    Volume de Livraison
    1 x 24 Seau sur palette
    EAN / GTIN
    4005813603604
    Numéro d'article régional
    14028325

Tous les détails du produit

Mortier à joints de pavés perméable à l'eau à base de résine synthétique pour pierres naturelles et synthétiques

SAKRET Mortier à joints de pavés PF PU est un mortier à deux composants livré prêt avec une haute perméabilité à l'eau pour le jointoiement de surfaces pavées. Il convient pour des surfaces pavées et de dalles en pierre naturelle et pour un grand nombre de pierres et dalles en béton. Le mortier à joints de pavés convient pour la circulation en véhicules particuliers et utilitaires légers. La sous-couche doit toujours être drainable.

SAKRET Mortier à joints de pavés PF-PU est disponible en différentes couleurs. Il est très résistant aux sollicitations chimiques et résiste au gel et au sel de déneigement. Il résiste, de plus très bien aux sollicitations mécaniques, par ex. exercés par des balayeuses et au nettoyage à haute pression.

Mise en œuvre du mortier à joints de pavés Le mortier de joints à pavés est mélangé à partir des deux composants liant et sable, puis incorporé dans les joints au moyen d’un balai ou d’une raclette en caoutchouc, puis compacté une nouvelle fois au balai. La largeur minimale des joints est 5 mm, la profondeur 30 mm minimum ou le double en cas de joints de largeur supérieure à 15 mm.

Consultez en tous les cas les informations de mise en œuvre de la brochure technique ainsi que celles de la fiche de données de sécurité.

  • Consommation de matière: env. 0,9 - 1 kg/dm³ zum Verfugen
  • Largeur des joints: min. 5 mm
  • Profondeur des joints: min. 30 mm
  • Température de mise en œuvre: 4 - 30 °C (sol, air, matériau)
  • Résistance à la compression après 24 heures: env. 10 N/mm²
  • Résistance à la compression après 3 jours: env. 20 N/mm²
  • Résistance à la compression après 7 jours: env. 25 N/mm²
  • Conseil: Pour tout renseignement supplémentaire, consultez la fiche technique (section Téléchargements).
  • La surface à jointoyer doit être propre, stable et durablement drainable.
  • Les charges de trafic attendues doivent être prises en compte.
  • Un affaissement du pavé sous la charge en raison d'une résistance insuffisante conduit à la destruction des flancs des joints.
  • Une fondation insuffisamment perméable à l'eau retient l'eau et conduit par action du gel à la destruction des joints.
  • Les joints doivent si nécessaire être soufflés avec une lance à air.
  • Pour les surfaces fortement sollicités (trafic), poser le pavé dans un lit de mortier suffisamment résistant et drainable (par ex. mortier de pose de pavés).
  • Bien mouiller la surface à jointoyer au préalable pour empêcher que le liant pénètre dans la surface de pierre. La surface doit être exempte d'eau stagnante avant l'application du mortier. Il sera éventuellement nécessaire de mouiller la surface une nouvelle fois durant le travail.
  • Mélanger complètement le liant (1 bouteille d'1 litre) se trouvant dans un seau séparé avec les composants de sable.
  • Transvaser ensuite dans un seau de mélange propre et bien mélanger à nouveau, par ex. avec un malaxeur mécanique tournant au maximum à 300 t/min (perceuse tournant lentement avec palettes de malaxage fixées).
  • Peut engendrer des odeurs temporaires dans les zones mal aérées.
  • Répartir le mastic d'étanchéité sur la surface pavée et l'intégrer dans les joints avec une raclette en caoutchouc ou un balai.
  • Par la suite, balayer dans les joints les résidus sur les pierres avec un balai (si possible avec fibres de coco) et compacter.
  • Essayer sur des surfaces test !
  • Contrôler la compatibilité avec les pierres claires et les pierres artificielles (liées au ciment ou à liant plastique) ou les pierres à la surface traitée.
  • Le balai doit être passé en long et en large. En cas de joints étroits et profonds, il peut être nécessaire d'introduire le mortier de jointoiement par couches et de le compacter pour éviter des vides.
  • En cas de charges de trafic plus élevées, le mortier de jointoiement doit être introduit par couches et être compacté.
  • Fiche de données de sécurité | Mortier de joints de pavage | PF PU

    Type de fichier: PDF

    Taille de fichier: 260 KB


  • Fiche technique | Mortier de joints de pavage | PF PU

    Type de fichier: PDF

    Taille de fichier: 164 KB


Mortier à joints de pavés perméable à l'eau à base de résine synthétique pour pierres naturelles et synthétiques

SAKRET Mortier à joints de pavés PF PU est un mortier à deux composants livré prêt avec une haute perméabilité à l'eau pour le jointoiement de surfaces pavées. Il convient pour des surfaces pavées et de dalles en pierre naturelle et pour un grand nombre de pierres et dalles en béton. Le mortier à joints de pavés convient pour la circulation en véhicules particuliers et utilitaires légers. La sous-couche doit toujours être drainable.

SAKRET Mortier à joints de pavés PF-PU est disponible en différentes couleurs. Il est très résistant aux sollicitations chimiques et résiste au gel et au sel de déneigement. Il résiste, de plus très bien aux sollicitations mécaniques, par ex. exercés par des balayeuses et au nettoyage à haute pression.

Mise en œuvre du mortier à joints de pavés Le mortier de joints à pavés est mélangé à partir des deux composants liant et sable, puis incorporé dans les joints au moyen d’un balai ou d’une raclette en caoutchouc, puis compacté une nouvelle fois au balai. La largeur minimale des joints est 5 mm, la profondeur 30 mm minimum ou le double en cas de joints de largeur supérieure à 15 mm.

Consultez en tous les cas les informations de mise en œuvre de la brochure technique ainsi que celles de la fiche de données de sécurité.

  • Consommation de matière: env. 0,9 - 1 kg/dm³ zum Verfugen
  • Largeur des joints: min. 5 mm
  • Profondeur des joints: min. 30 mm
  • Température de mise en œuvre: 4 - 30 °C (sol, air, matériau)
  • Résistance à la compression après 24 heures: env. 10 N/mm²
  • Résistance à la compression après 3 jours: env. 20 N/mm²
  • Résistance à la compression après 7 jours: env. 25 N/mm²
  • Conseil: Pour tout renseignement supplémentaire, consultez la fiche technique (section Téléchargements).
  • La surface à jointoyer doit être propre, stable et durablement drainable.
  • Les charges de trafic attendues doivent être prises en compte.
  • Un affaissement du pavé sous la charge en raison d'une résistance insuffisante conduit à la destruction des flancs des joints.
  • Une fondation insuffisamment perméable à l'eau retient l'eau et conduit par action du gel à la destruction des joints.
  • Les joints doivent si nécessaire être soufflés avec une lance à air.
  • Pour les surfaces fortement sollicités (trafic), poser le pavé dans un lit de mortier suffisamment résistant et drainable (par ex. mortier de pose de pavés).
  • Bien mouiller la surface à jointoyer au préalable pour empêcher que le liant pénètre dans la surface de pierre. La surface doit être exempte d'eau stagnante avant l'application du mortier. Il sera éventuellement nécessaire de mouiller la surface une nouvelle fois durant le travail.
  • Mélanger complètement le liant (1 bouteille d'1 litre) se trouvant dans un seau séparé avec les composants de sable.
  • Transvaser ensuite dans un seau de mélange propre et bien mélanger à nouveau, par ex. avec un malaxeur mécanique tournant au maximum à 300 t/min (perceuse tournant lentement avec palettes de malaxage fixées).
  • Peut engendrer des odeurs temporaires dans les zones mal aérées.
  • Répartir le mastic d'étanchéité sur la surface pavée et l'intégrer dans les joints avec une raclette en caoutchouc ou un balai.
  • Par la suite, balayer dans les joints les résidus sur les pierres avec un balai (si possible avec fibres de coco) et compacter.
  • Essayer sur des surfaces test !
  • Contrôler la compatibilité avec les pierres claires et les pierres artificielles (liées au ciment ou à liant plastique) ou les pierres à la surface traitée.
  • Le balai doit être passé en long et en large. En cas de joints étroits et profonds, il peut être nécessaire d'introduire le mortier de jointoiement par couches et de le compacter pour éviter des vides.
  • En cas de charges de trafic plus élevées, le mortier de jointoiement doit être introduit par couches et être compacté.
  • Fiche de données de sécurité | Mortier de joints de pavage | PF PU

    Type de fichier: PDF

    Taille de fichier: 260 KB


  • Fiche technique | Mortier de joints de pavage | PF PU

    Type de fichier: PDF

    Taille de fichier: 164 KB